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临平区高能级产业服务枢纽

服务型制造研究院

临平高能级产业服务体系

为全面贯彻落实党的二十大关于构建优质高效的服务业新体系,推动现代服务业同先进制造业、现代农业深度融合,推动创新链产业链资金链人才链深度融合的战略部署,深化落实全省《关于深入推进服务型制造促进制造业高质量发展的实施意见》,加快补齐产业服务短板,提升产业服务能级,以产业融合发展方向,以“数智临平·品质城区”为战略目标,建设由高能级服务枢纽、载体、网络构成的高能级产业服务体系,打造服务型制造区域试点,营造面向杭嘉湖、辐射长三角的产业服务生态,推动沪杭未来智造协同发展试验区建设,为推动产业高质量发展提供坚实基础。高能级产业服务体系以服务型制造研究院为服务枢纽,在区委区政府指导下,统筹落实高能级产业服务体系建设工作,承担全区产业服务供需对接的平台功能,同时重点发展产业集聚、人才引育、金融创新、试验验证、创新场景等高能级产业服务。服务载体是提供产业服务的园区、机构、企业等单位,通过与枢纽合作互动,实现全区产业服务的整合与服务质量与效率的提升。通过枢纽与载体的链接,形成服务网络,并依托网络进一步触达全国乃至全球优质服务载体。

他山之石聚临平
广泛动员具备优势产业资源和市场竞争力的合作伙伴,汇聚临平,服务于区域产业高质量发展新格局
关键产业资源和产业能力延申,形成覆盖临平、浙北,面向长三角的产业服务生态网络
以研究院为枢纽,建设区域产业人才中心和创新高地

枢纽重点任务

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服务能力蓝图

到2025年,通过企业服务中心与服务型制造研究院协作,全面建成“行政服务+专业服务”双轮驱动的高能级产业服务体系。全区累计引进遴选培育100家高能级服务载体,服务网络建设成效显著,产业服务水平走在全省前列。通过高能级产业服务体系,助力临平区产业能级、人才能级、创新能级全面提升,营造全国一流营商环境。

XX公司服务型制造咨询服务案例
企业困难
XX公司在服务化转型之前主要的目标市场为汽车后市场,分为乘用车后市场和商用车后市场。在乘用车后市场,随着国内经济增长,消费者购买力提高、以及对驾驶舒适性的更高要求,自动挡的乘用车销量逐渐占据主导地位,此外近几年新能源汽车的强势崛起,进一步压缩了手动挡汽车的市场份额,而作为手动挡汽车配件的离合器市场也随之萎缩。在乘用车市场,XX公司面临着较大的经营压力。在商用车后市场,商用车离合器市场的增长与GDP增长呈正相关,仍然呈现增长趋势。考虑到离合器属于二级易损件,载重卡车离合器需频繁更换,自动挡及电动化趋势对商用车离合器市场的冲击有限,仍有可观的市场发展前景。然而,中国汽车零部件售后服务市场仍处于发展初期,进入门槛较低,生产企业众多,技术水平参差不齐,呈现出较为激励的竞争格局。此外,由于缺乏统一行业标准,汽车后市场与主机厂之间存在技术沟通障碍,且受制于主机厂,离合器与发动机的匹配性较差成为该行业的通病和痛点。这些因素都制约了XX公司的进一步发展。
服务建议
为应对乘用车配套离合器市场萎缩、寻求商用车市场的进一步突破,打通主机厂、整车厂配套的传动系统技术标准,服务型制造研究院专家建议XX公司从传统的以大规模、标准化、低成本的“以产定销”生产经营方式,转变为以市场需求为主导,以满足客户个性化需求为目标的小规模、定制化、高附加值的“以销定产”的服务导向型经营方式。XX公司制定了两种服务化战略即定制化服务与供应链管理服务。
服务成效
XX公司通过开展定制化服务转型,开拓了主机市场和海外市场业务,大大增加了公司营业收入,提高盈利水平,国内主要产品的市场占有率持续提升。目前公司国内市场占有率第一,销售收入稳步增长,2021年营收达18.79亿元,市场绩效行业排名第一。而且在转型过程中,成功申报第四批国家级服务型制造示范企业,提高了铁流品牌知名度,反哺汽车后市场业务增长,使XX公司更加接近终端用户。
XX公司质量云公共服务平台案例
企业困难
随着制造业竞争的加剧,企业需要不断提高产品质量和生产效率,降低成本,以提高市场竞争力。企业亟需有专业技术及高能级的专家团队为企业赋能。
服务建议
服务型制造研究院专家为企业提供了人才培训、数字化转型等深入咨询,指导企业依靠大数据和人工智能的应用、质量管理经验的共享、智能化的质量预测和预警、可视化的质量监控和分析以及开放的接口和生态系统。平台涵盖 7 大类质量服务,100 余个质量 APP, 贯穿产品全寿命、全过程。围绕绿色企业的理念,绿色设计、绿色制造、绿色供应链、绿色生命周期工具(LCA)等 20 余个 APP。提供质量大数据、知识工程、人工智能等方面的算法模型 100 余个、数据分析应用40余个、20余种基础库涵盖1000多万条质量知识信息。涵盖从微观到宏观,从原材料到产品,从软硬一体化到网络的 20 余个仿真工具 APP、10 余个仿真信息库 。
服务成效
依靠大数据和人工智能的应用、质量管理经验的共享、智能化的质量预测和预警、可视化的质量监控和分析以及开放的接口和生态系统。这些亮点可以帮助企业更好地进行质量管理和优化,提高产品质量和生产效率,降低生产成本,提高企业竞争力。使得企业更好地进行质量管理和优化,提高产品质量和生产效率,降低生产成本,提高了企业竞争力。
XX公司精密低碳制造场景案例
服务内容
为企业高校提供产学研融合的试验场景,模拟真实的企业现场情况进行该企业的新产品测试和研发。
现实指导意义与应用价值
该场景主要阐释了对“一虚两实”的理解,“一虚”即虚拟仿真环境,“一实”为实验室环境,另外“一实”为基于实验室技术的工厂真实环境,我们旨在将设计仿真、视觉检测等技术应用在精密低碳制造场景中,最终将验证过的技术成果转化方案推广到企业以给予实际的帮助。

关于我们

150+
行业知名专家
300+
生态伙伴
340+
服务区内企业
200+
多领域解决方案
70+
发布高质量研究成果
尹建伟
浙江大学教授
杨晓达
北京大学教授
向东
北京科技大学教授
罗仲伟
中国社会科学院工业经济研究所研究员
汪应洛
中国工程院院士
黄群慧
中国社会科学院经济研究所所长
倪光南
中国工程院院士
徐晓飞
哈尔冰工业大学副校长
周济
中国工程院院士
尹建伟
浙江大学教授
李仁旺
浙江理工大学教授
明新国
上海交通大学教授
贾国柱
北京航空航天大学教授
朱建新
哈尔滨工程大学教授
冯海旗
中央财经大学教授
李靖华
浙江工商大学教授
康大臣
中国科学院科技战略咨询研究员
贾国柱
北京航空航天大学教授
罗建强
江苏大学教授
王康周
兰州大学教授
吴东
浙江大学教授
赵海峰
同济大学教授
高杰
西安交通大学
吴俊
北京邮电大学经济管理学院副教授
陈海涛
吉林大学教授
李晓华
社科院工经所
康大臣
中科院战略研究院

服务平台

工业设计引擎

面向政府,开展高效经济运行分析管理, 并接入浙政钉的数字经济门户特色应用。面向企业,具备在工业设计领域为企业提供全生命周期服务的能力, 包括设计需求供需对接、智能辅助设计、设计作品成果展示、设计大赛、资讯公告、知识产权申报等服务场景。

服务型制造公共服务平台

服务型制造公共服务平台,服务型制造领域的重要公共平台,在整合产学研用金多方资源的同时,为该领域产业政策精准制定与实施提供決策依据与有效支撑,为新时代政府职能转变贡献应有力量。中国服务型制造联盟,通过搭建公共服务平台,充分发挥企业市场主体地位与政府引导作用。

绿色制造公共服务平台

绿色制造公共服务平台是中国绿色制造联盟官方网站,是联盟在绿色制造领域开展理念宣贯、学术研究、展示交流、经验推广、公共服务、业务对接、数据收集等工作的主阵地和主窗口。